linen_shine: (Default)
[personal profile] linen_shine
Пока, говорят, планы таковы:

...Ввести в эксплуатацию участок от станции "Парк Победы" до станции "Раменки" со строительством промежуточной станции "Ломоносовский проспект" планируется в конце 2016 года. Однако этой осенью мэр Москвы Сергей Собянин попросил строителей предусмотреть возможность сдать этот участок в конце 2015 года.

...При трассировке линии учитываются мероприятия по реконструкции Мичуринского проспекта и Боровского шоссе, с учетом их расширения, предложения по строительству транспортных сооружений, в том числе: на пересечении Мичуринского проспекта с улицей Лобачевского - эстакада вдоль Мичуринского проспекта; на пересечении Мичуринского проспекта с Никулинской улицей - туннель вдоль Мичуринского проспекта; две проектируемые эстакады (направленные съезды) на пересечении Боровского шоссе с улицей 50 лет Октября и с проектируемой магистралью Солнцево-Видное-Бутово.

На проектируемом участке линии от станции "Раменки" до конца строительства протяженностью 12 км предлагается разместить 6 станций с условными названиями: "Мичуринский проспект", "Очаково", "Терешково", "Солнцево", "Боровское шоссе" и "Ново-Переделкино".

Планируется, что станция "Мичуринский проспект" будет расположена вдоль северной стороны Мичуринского проспекта, у пересечения с улицей Лобачевского, с двумя подземными вестибюлями и организацией пересадки с проектируемой станцией на линии Третий пересадочный контур, которую предлагается разместить с северной стороны улицы Лобачевского в технической зоне метрополитена. При проектировании станционного комплекса учитывается сооружение эстакады вдоль Мичуринского проспекта.

Станцию "Очаково" предполагается разместить вдоль Мичуринского проспекта на пересечении с улицей Никулинская и проектируемым проездом N1980 (продление Рябиновой улицы – участок проектируемой магистрали Северо-Западная хорда), с двумя подземными вестибюлями. На основе станции предлагается организация транспортно-пересадочного узла. При сооружении станции должны быть рассмотрены варианты одновременного или поэтапного сооружения в одном коридоре станции метрополитена и транспортного туннеля вдоль Мичуринского проспекта.

"Терешково" будет располагаться под Боровским шоссе, между улицами 50 лет Октября и Главмосстроя, с двумя подземными вестибюлями.

Станцию "Солнцево" планируется расположить под Боровским шоссе у пересечения с Попутной улицей с двумя подземными вестибюлями.

"Боровское шоссе" планируется разместить на озелененном участке, расположенном между Боровским шоссе и проездом внутреннего пользования, у пересечения с Приречной улицей, с двумя подземными вестибюлями.

Станцию "Ново-Переделкино" планируется построить под Боровским шоссе у пересечения с улицей Шолохова и у примыкания к шоссе проектируемой магистрали Солнцево – Бутово – Видное. Станция проектируется с двумя подземными вестибюлями и на ее основе намечается формирование транспортно-пересадочного узла, сооружение которого по возможности предлагается совместить по срокам с сооружением станции и примыканием к Боровскому шоссе проектируемой магистрали.

отсюда



(will be screened)
(will be screened if not validated)
If you don't have an account you can create one now.
HTML doesn't work in the subject.
More info about formatting

If you are unable to use this captcha for any reason, please contact us by email at support@dreamwidth.org