Старорублевский мост
Oct. 7th, 2013 09:48 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
linen_shineНедавно увидела где-то в жж информацию про Старорублевский мост. Решили вчера прогуляться туда и посмотреть своими глазами.
На улице была изумительная погода (голубое небо, солнце, разноцветные листья) за одним исключением - ощутимо холодный ветер.
Прошли от нас пешком: на Столетова по переходу и вглубь, потом внутри квартала, вышли в районе поликлиники на Ломоносовский и пошли вниз по этой же стороне по Минской.
Кстати, вечером потом, разглядывая новые фотографии на Паствью, обнаружила, что а) на углу Мосфильмовской и Минской посольство КНДР (не знала, что именно этой страны), б) жк-"спички" "Воробьевы горы" и это самое посольство построены на территории бывшей деревни Гладышево, которая еще в 60-е вполне себе здравствовала, в) где-то там (вроде напротив через Минскую, где первые "Золотые ключи") тогда же была еще одна деревня Каменная плотина, то есть остановка автобусов по названию этой деревни, а вовсе не плотины через Сетунь, как я всегда думала :))
На печально известном светофоре перешли на другую сторону Минской и пошли вглубь к пруду. Парк облагородили, разных плодовых и не только деревьев и кустов понасадили, дорожки какие-то насыпные сделали (территория вокруг пруда еще в прошлом году, кажется, была ничего себе и детские площадки тоже), веломаршрут нарисовали на дорожках и схемах.
Обошли слева пруд и пошли по дорожке до жилых домов, там повернули налево и попали прямиком на старую трассу Рублевского шоссе. Еще пара минут и мы у цели. Мост через Сетунь.
***Как на грех, на обоих телефонах села батарейка. Но удалось все-таки что-то для истории запечатлеть, вычерпав на обоих аппаратах последние ресурсы :))
Перед входом на мост какой-то насыпной барьер вперемешку с остатками бетонных блоков и проросшими за десятилетия неиспользования кустарниками. Видимо, это защита от въезда на него автомобилей ввиду его ветхости (около жилых домов на Довженко там стоит еще дополнительный шлагбаум).
.
.
В Википедии написано, что мост сохранился без перестройки с момента возведения. А это, на минуточку, ни много ни мало, а 1912 год.
.
.
Впечатление странное: вроде представляешь себе, что тут сто лет назад ездили люди (вот прямо тут! :) ), но при этом все такое совершенно обычное, даже перила бетонные (а не кованые :) почему-то старинное видится именно таким :)) ).
.
ps А мосты - это же архитектура? Ну ладно, неважно, для меня будет архитектура в любом случае (метку такую поставлю) :)
На улице была изумительная погода (голубое небо, солнце, разноцветные листья) за одним исключением - ощутимо холодный ветер.
Прошли от нас пешком: на Столетова по переходу и вглубь, потом внутри квартала, вышли в районе поликлиники на Ломоносовский и пошли вниз по этой же стороне по Минской.
Кстати, вечером потом, разглядывая новые фотографии на Паствью, обнаружила, что а) на углу Мосфильмовской и Минской посольство КНДР (не знала, что именно этой страны), б) жк-"спички" "Воробьевы горы" и это самое посольство построены на территории бывшей деревни Гладышево, которая еще в 60-е вполне себе здравствовала, в) где-то там (вроде напротив через Минскую, где первые "Золотые ключи") тогда же была еще одна деревня Каменная плотина, то есть остановка автобусов по названию этой деревни, а вовсе не плотины через Сетунь, как я всегда думала :))
На печально известном светофоре перешли на другую сторону Минской и пошли вглубь к пруду. Парк облагородили, разных плодовых и не только деревьев и кустов понасадили, дорожки какие-то насыпные сделали (территория вокруг пруда еще в прошлом году, кажется, была ничего себе и детские площадки тоже), веломаршрут нарисовали на дорожках и схемах.
Обошли слева пруд и пошли по дорожке до жилых домов, там повернули налево и попали прямиком на старую трассу Рублевского шоссе. Еще пара минут и мы у цели. Мост через Сетунь.
***Как на грех, на обоих телефонах села батарейка. Но удалось все-таки что-то для истории запечатлеть, вычерпав на обоих аппаратах последние ресурсы :))
Перед входом на мост какой-то насыпной барьер вперемешку с остатками бетонных блоков и проросшими за десятилетия неиспользования кустарниками. Видимо, это защита от въезда на него автомобилей ввиду его ветхости (около жилых домов на Довженко там стоит еще дополнительный шлагбаум).
.
В Википедии написано, что мост сохранился без перестройки с момента возведения. А это, на минуточку, ни много ни мало, а 1912 год.
.
Впечатление странное: вроде представляешь себе, что тут сто лет назад ездили люди (вот прямо тут! :) ), но при этом все такое совершенно обычное, даже перила бетонные (а не кованые :) почему-то старинное видится именно таким :)) ).
.
.
.
Речка под мостом неожиданно бурная и шире обычного ручья в моем представлении. Но ожидаемо мутная. По одну сторону моста в некотором отдалении есть еще какой-то пешеходный металлический дублер неизвестного назначения:
.
Речка под мостом неожиданно бурная и шире обычного ручья в моем представлении. Но ожидаемо мутная. По одну сторону моста в некотором отдалении есть еще какой-то пешеходный металлический дублер неизвестного назначения:
.
.
А по другую сторону моста угадывались милые пейзажи :), поэтому мы спустились вниз. Первое, что сразу поискали, это подтверждение того, что мост построен именно в 1912 году. Нашли :)
.
А по другую сторону моста угадывались милые пейзажи :), поэтому мы спустились вниз. Первое, что сразу поискали, это подтверждение того, что мост построен именно в 1912 году. Нашли :)
.
.
.
А пейзажи, действительно, красивые (и течение бурное):
.
А пейзажи, действительно, красивые (и течение бурное):
.
.
.
.
ps А мосты - это же архитектура? Ну ладно, неважно, для меня будет архитектура в любом случае (метку такую поставлю) :)